Қысымды өшіру клапаны DA

Қытайдың гидравликалық өнеркәсібіндегі жетекші бренд ретінде, Huade® гидравликалық қысымды клапандар нарықта қол жетімді бағамен бірінші деңгейлі брендтермен салыстырылатын сапасы үшін қолайлы. Huade® қысымды төмендету клапаны DA екі ұзақ мерзімді ынтымақтастықтың арқасында Rexroth ұсынатын сериялық өнімдерді алмастыра алады. Кәсіпорынның барлық филиалдары үш негізгі ұлттық жүйе сертификаттарынан өтті, атап айтқанда, ISO9001, ISO14001 және OH SAS18001. Huade Hydraulic бүкіл әлемнен 750-ден астам озық жабдықты енгізді. Сондай-ақ оның әрбір қысым клапанының жоғары өнімділігін қамтамасыз ету үшін жақсы тексеру жүйесі бар.

Қысымды өшіру клапанының өнім параметрі DA

Өнімнің ерекшелігі және қысымды өшіру клапанының қолданылуы DA

Ерекше өзгешеліктері:

▶ Қосалқы пластинаны орнату үшін:

▶ 4 реттеу элементі:

● Айналмалы тұтқа

● Ішкі алтыбұрышты жең және қорғаныс қалпақшасы

● Шкаласы бар құлыпталатын айналмалы тұтқа

● Шкаласы бар айналмалы тұтқа

▶ 3 қысым рейтингі

▶ Орнатылған бағыттаушы клапан арқылы соленоидты іске қосу арқылы түсіру

Қысымды өшіру клапаны DA функциясы, бөлімі және таңбалары

DA типті қысымды реттеу клапандары пилоттық басқарылатын қысымды өшіру клапандары болып табылады. Олар аккумуляторды жүктеу қысымына жеткенде сорғы ағынын қысымсыз айналма жолға ауыстыру үшін қолданылады. Клапанның қосымша қосымшалары жоғары және төмен қысымды сорғылары бар жүйелерде қолданылады. Бұл жағдайда төмен қысымды сорғы орнатылған жоғары қысымға жеткенде қысымсыз айналма жолға ауыстырылады.

Қысымды өшіру клапандары DA негізінен негізгі катушка жинағы бар негізгі клапаннан, қысымды реттейтін элементі бар пилоттық клапаннан және бақылау клапанынан тұрады. 10 өлшемді клапандарда тексеру клапаны негізгі клапанға салынған. 25 және 32 өлшемдегі клапандарда тексеру клапаны негізгі клапанның астына орнатылған бөлек пластинаға салынған.

DA типті қысымды өшіру клапаны

Сорғы ағынын Р-ден А-ға немесе Р-ден Т-ге бұру.

Сорғы ағынды бақылау клапаны (1) арқылы гидравликалық жүйеге (P-ден A) дейін жеткізеді. А портындағы қысым пилоттық басқару катушкасындағы (4) пилоттық желі (3) арқылы әсер етеді. Бұл ретте Р портындағы қысым саңылаулар (5) және (7) арқылы негізгі катушканың (6) серіппелі жағына және пилоттық клапандағы (2) қалқанға (8) өтеді. Гидравликалық жүйедегі белгіленген шекті қысымға жеткенде қалқа(8) серіппеге(9) қарсы көтеріледі. Қысым сұйықтығы енді саңылаулар (5) және (7) арқылы серіппелі камераға (11) түседі. бастап

мұнда сұйықтық резервуарға DA...30B/... типті клапандағы басқару желісі арқылы немесе DA.30B/..Y типті клапандағы басқару желісі арқылы сырттан қайтарылады... Саңылаулар (5) және (7), енді негізгі катушкада (6) қысымның төмендеуі бар. Негізгі катушка(6) енді орнынан көтеріліп, P-тен T-ге қосылымды ашады. Тексеру клапаны(1) енді А-дан P-ге қосылымды мөлшерлейді. Қалқымалы (8) енді ұшқыш арқылы жүйе қысымымен ашық ұсталады. катушка (4).

Сорғы ағынын P-тен Tor P-ге А-ға бұру.

Пилоттық катушканың (4) ауданы қалқанның (8) тиімді ауданынан 17% артық. Пилоттық катушкаға (4) әсер ететін күш, демек, қалқандағы (8) әсер ету күшінен 17% артық. Жетектің қысымы ауысу қысымының дифференциалына сәйкес келетін клапанның кесу қысымына қатысты төмендегенде, серіппе (9) қалқанды (8) орнына итереді. Содан кейін қысым негізгі катушканың (6) серіппелі жағында пайда болады. Серіппемен (10) бірге бұл негізгі катушканы (6) жабады және P-ден T-ге қосылымды оқшаулайды. Сорғы ағыны тағы бір рет арқылы өтеді. тексеру клапанын (1) гидравликалық жүйеге (P - A) қосыңыз.

DA10...30B құрылымы

DA...30B символдары