Автобус бақылау қысымы гидравликалық жүйенің жұмыс қысымын бақылау үшін қолданылатын жабық пропорционалды рельефті клапан, сонымен қатар жетекші рөл атқарады және жетекші рөл ойнай алады. Дәстүрлі ашық ілгішті басқару пропорционалды қысым клапанының негізінде жабық циклді басқаруға қол жеткізу үшін қысыммен кері байланыс қосылады, ал қысыммен реттелетін дәлдік пен жауап беру жылдамдығы жақсарады. Автобус интерфейсімен міндетті емес автобус бақылау қысымының дәлдігі жоғарырақ, қысым шығысы сызықтық, қысым дәлдігі қысым датчигінің дәлдігімен анықталады. Өлуге жарамды, пресс, керамикалық қысымды және басқа да жоғары дәлдікті қысымның реттелуі.
Автобус бақылау қысымы жабық циклды пропорционалды рельефті клапан - нақты сурет
Автобус бақылау қысымы Жабық циклді пропорционалды рельеф клапаны - схемалық диаграмма
1, жұмыс қысымы: 35MPA;
2, максималды ағын: 600 л / мин;
3, гистерезис (максималды реттеу қысымы%): ± 0,5;
4, қайталау дәлдігі (максималды реттеу қысымы%): ± 0,2;
5, сызықтық (максималды реттеу қысымы%): ± 1.
Өнімнің ерекшеліктері
1. пропорционалды электромагнет жетегі;
2. Қысыммен жабық ілмекті басқару;
3. Қосымша автобус интерфейсі бар біріктірілген электрондық контроллер;
4. Нұсқаулық сигналдарын стандартты аналогтық немесе автобуспен қамтамасыз етуге болады.
Цикл пропорционалды клапанының қысымы
